Крушение Ту-154 в Сочи, последние новости о причинах: очевидцы рассказали подробности трагедии, как падал самолет; Российский портал — как падал самолет ту 154

13.06.2020

Содержание:

Крушение Ту-154 в Сочи, последние новости о причинах: очевидцы рассказали подробности трагедии, как падал самолет
Очевидец крушения Ту-154: Самолет стал быстро и странно снижаться, как будто его сажали на воду
Как падал самолет ту 154
Почему в Сочи упал самолет Ту-154?
Падение российского самолета Ту-154

Авиакатастрофа, произошедшая несколько дней назад в Сочи с военным самолетом Ту-154, обрастает новыми подробностями и деталями. Происходит это по мере течения расследования, а также опроса появившихся очевидцев трагедии.

Крушение Ту-154 в Сочи, последние новости о причинах: очевидцы рассказали подробности трагедии, как падал самолет

С момента крушения самолета Ту-154 в Сочи прошло чуть больше месяца. Однако россияне не теряют интерес к этой трагедии. В первую очередь это происходит из-за того, что до сих пор следователи не установили истинную причину происшествия. Высказываются лишь общие предположения.

В числе версий, которые рассматривают специалисты, как и прежде, значатся две: техническая неисправность и ошибка пилотов при наборе высоты. Но в обществе нарастает непонимание. Ведь самолет регулярно проверялся и был технически исправен, что исключает возможность возникновения нештатных ситуаций. В свою очередь экипаж, на который пытаются свалить вину за гибель 92 человек, никогда не имел нареканий и работал в сложных условиях ни один год. Таким образом, напрашивается сам собой вывод о том, что настоящую причину пытаются скрыть.

Авиакатастрофа, произошедшая несколько дней назад в Сочи с военным самолетом Ту-154, обрастает новыми подробностями и деталями. Происходит это по мере течения расследования, а также опроса появившихся очевидцев трагедии.

Крушение Ту-154 в Сочи, последние новости: очевидцы о том, как падал самолет

Один из очевидцев крушения Ту-154 раскрыл детали о тех событиях, которые предшествовали столкновению воздушной машины с поверхностью воды Черного моря. Он пояснил, что действия экипажа самолета свидетельствовали о том, что члены экипажа до последнего пытались посадить воздушное судно на водную гладь.
В частности, некоторые подробности о тех роковых событиях поведал сотрудник береговой охраны пограничных войск ФСБ России, находившийся в момент катастрофы на катере рядом с Сочи. Он поведал, что самолет, вылетевший несколько минут назад из аэропорта Адлера, вместо того, чтобы набирать высоту стал быстро снижаться к поверхности моря, как будто намеревался приземлись в Черном море.
Кроме того, изъяты видеозаписи приземления Ту-154 в Сочи, его руления на стоянку и прохождения пограничного контроля пассажирами. Правоохранители выполняли подомовой и поквартирный обход для поиска свидетелей.

Новая версия о крушении самолета Ту-154 в Черное море 25 декабря

Новую версию гибели самолета Ту-154 Минобороны России, который потерпел крушение 25 декабря 2016 года над Черным морем, выдвинул старший научный сотрудник НИИ точных приборов Станислав Смирнов.

По его предположению, самолет мог рухнуть в Черное море из-за обледенения. По словам экспертов, в первые 40 секунд полета на Ту-154 не сработал внутренний левый закрылок, остальные функционировали в штатном режиме.

Ученый отметил, что на высоте более 250 метров (по официальным данным, самолет поднялся на 250-700 метров) температура могла быть ниже нуля.

Соответственно, он предположил, что переохлажденная вода над морем могла привести к обледенению конструкции Ту-154.

«Вполне мог обледенеть и закрылок с приводом, что ограничило зону его движения и не дало закрылку возможность занять штатное положение. То, что сам привод в принципе был вполне дееспособным, подтверждает его начальное движение в правильном направлении. Однако получается, что возникшее при взлете обледенение застопорило привод закрылка в промежуточном положении», — высказался Смирнов.

Далее, при попытке экипажа развернуть самолет к суше для аварийной посадки поток воздуха оторвал неисправный закрылок и перебросил его в воздухозаборник левого двигателя. В результате повреждения лопаток компрессора турбины самолет начал терять тягу, на лайнере начались сильные вибрации.

Напомним в заключении о том, что лайнер летел в Сирию, однако рухнул в Черное море через несколько минут после вылета. Все находившиеся на борту 92 человека погибли, в том числе руководитель фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка (Доктор Лиза), тележурналистов НТВ, «Звезды» и «Первого канала», а также участники военного ансамбля им.Александрова. Причины крушения до сих пор устанавливаются.

Источник: http://newstut.ru/vazhnye/90902-krushenie-tu-154-v-sochi-poslednie-novosti-o-prichinah-ochevidcy-rasskazali-podrobnosti-tragedii-kak-padal-samolet.html

Очевидец крушения Ту-154: Самолет стал быстро и странно снижаться, как будто его сажали на воду

Сотрудник береговой охраны пограничных войск ФСБ стал свидетелем крушения самолета Ту-154 в Черном море. В момент трагедии он находился на катере в море в акватории Сочи и видел, как борт, вместо того, чтобы набрать высоту, стал быстро снижаться к поверхности моря, как будто собирался совершить на нее посадку.

Очевидец отметил странное положение лайнера в пространстве. По его словам Ту-154 шел на небольшой скорости с неестественно задранным вверх носом. Пограничник сравнил положение самолета в этот момент с мотоциклом, поставленным его водителем на заднее колесо. Когда самолет ударился о воду, хвост отвалился и быстро затонул.

На месте крушения Ту-154 спасатели извлекают крупные обломки фюзеляжа.Напомним, самолет потерпел крушение 25 декабря. Он направлялся на российскую авиабазу Хмеймим в Сирии. На борту находились 92 человека, из которых восемь — члены экипажа.

Как передает «Коммерсант», описанное свидетелем может говорить о том, что крушение произошло из-за ошибки пилотов.

«Отрыв от полосы Ту-154 осуществил на штатной, как сообщила в понедельник ФСБ, скорости — 345 км/ч и начал подниматься. Однако уже через несколько секунд машина, по данным экспертов, стала терять скорость и, соответственно, высоту. Произойти это, считают специалисты, могло в первую очередь из-за ошибочных действий пилотов, попытавшихся слишком энергично поднять машину вверх. Таким образом, предположительно, самолет был выведен на закритические углы атаки, что привело к потере скорости и подъемной силы на крыльях и снижению Ту-154 к поверхности моря», — пишет издание.

Спасатели вытащили из воды часть фюзеляжа упавшего самолета Минобороны Ту-154. Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН

Могли это быть и технические факторы. Например, возможная перегруженность самолета. Предположение сделано на словах пилота, который в переговорах с диспетчером назвал машину «тяжелой». Также причинами аварии могли стать нарушение центровки лайнера его грузом, неправильная работа закрылков или стабилизатора машины, а также внезапное падение тяги двигателей.

Эти предположения косвенно подтверждены в официальном сообщении ЦОС ФСБ, где ошибку пилотирования и техническую неисправность самолета называют одной из возможных причин трагедии. При этом в службе заявили, что признаков, указывающих на возможность теракта на борту самолета, не обнаружено.

Кроме того, показания очевидца согласуются с информацией, появившейся несколькими часами ранее. На то, что пилоты могли пытаться по какой-то причине посадить самолет на воду, говорит характер разрушения найденных обломков хвостовой части самолета.

Маршрут ТУ-154 и место падения Фото: Алексей СТЕФАНОВ

ЕСТЬ МНЕНИЕ

«Самолет не садился на воду, он хаотично падал»

Заслуженный пилот СССР, бывший замминистра гражданской авиации СССР, президент фонда «Партнер гражданской авиации» Олег Смирнов:

— Удачных посадок на воду в истории авиации было много. Пилотов этому обучают. Но здесь самолет не садился на воду, он хаотично падал. При таком падении что удар о землю, что удар о воду — примерно одинаковы по разрушающей силе.

Мы сейчас может говорить только об одном факте. Произошло нечто, что не дало пилотам возможности даже долю секунды потратить на то, чтобы перенести палец руки со штурвала на кнопку радиопередатчика и передать на землю, что что-то нестандартное происходит. Любой командир корабля обязан это сделать — сообщить на землю, что у него ЧП. Случилось что-то экстренное. И возможно, пилоты были выведены из строя (подробности)

Второй день поисково-спасательных работ на месте крушения Ту-154.В самолете минобороны, летевшем в Сирию, находилось 92 человека, включая артистов ансамбля Александрова, тележурналистов и главу благотворительного фонда Елизавету Глинку

МЕЖДУ ТЕМ:

Эксперимент «КП»: В 5:25 над Черным морем в Сочи кромешная тьма

Корреспондент « КП » спустя 48 часов после трагедии вышла к морю и попыталась разглядеть хоть что-нибудь.

— С берега моря в 5:27 практически ничего не видно. Лишь накатывающие волны у самого берега (подробности)

КСТАТИ

ТУ-154 разбился на глазах у целого города

Самолет Минобороны упал в воду всего в 1-1,5 километрах от берега. Днем при помощи бинокля отлично видно, как спасательные суда вытаскивают из воды тела погибших людей и части самолета. Кажется, что до кораблей МЧС можно доплыть за лодке за 10 минут. На самом деле, гребцу понадобится больше времени, но не сильно (подробности)

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

«КП» публикует фото поднятых со дна Черного моря обломков фюзеляжа упавшего Ту-154

Спасателям удалось достать уже несколько фрагментов потерпевшего крушение самолета

В результате поисковой операции в Черном море из воды вытаскивают обломки упавшего самолета Минобороны Ту-154.

На месте крушения лайнера – рядом с Адлером , почти напротив аэропорта – работают специалисты министерства обороны и МЧС. (подробности)

Как пропал с радара Ту-154: записи переговоров диспетчера с пилотом самолета

Как следует из аудио, связь с самолетом Минобороны исчезла через минуту после взлета. Все диспетчеры на протяжении нескольких минут безуспешно вызывали борт 85572. Но тщетно (подробности)

Источник: http://www.kp.ru/daily/26624/3642554/

Как падал самолет ту 154

Как вы думаете, для чего в Украине на карантине закрывают рынки?

— Чтобы обезопасить народ от заражения COVID-19
— Чтобы дать возможность заработать супермаркетам
— А мне все-равно

Реклама у нас

Все новости
Мелитополь
Область
Украина
Мир

Единственный свидетель крушения Ту-154 рассказал, как падал самолет

27 декабря 2016, 07:47 | Просмотров:

Самолет Ту-154 мог упасть из-за ошибки пилотов, которые при взлете вывели его на закритические углы атаки. Из-за этого потерявший скорость лайнер вместо набора высоты опустился к морю, задел хвостом поверхность воды, после чего развалился и затонул.

Эта версия строится на показаниях единственного очевидца трагедии, который наблюдал развитие катастрофы с моря, пишет «Коммерсант». По данным издания это сотрудник береговой охраны пограничных войск ФСБ, находившийся в момент аварии на катере в акватории Сочи.

Пограничник рассказал, что ранним утром 25 декабря стал невольным очевидцем трагедии. По его словам, самолет, вылетевший из аэропорта Адлер, вместо того чтобы набрать высоту, стал быстро снижаться к поверхности моря, как будто собирался совершить на нее посадку.

Якобы Ту-154 шел на небольшой скорости с неестественно задранным вверх носом. Очевидец сравнил положение самолета с мотоциклом, поставленным на заднее колесо.

Впрочем, специалисты говорят, катастрофе могли способствовать технические факторы. Например, возможная перегруженность самолета — пилот в разговоре с диспетчером называл свою машину «тяжелой». Версия о теракте пока не подтверждается – по словам источников, на найденных телах и обломках самолета следов взрывчатки нет.

Самолет Минобороны Ту-154 потерпел крушение утром 25 декабря через несколько минут после вылета из Сочи. На борту находились 92 человека, в том числе участники ансамбля песни и пляски имени Александрова, а также глава фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка. Они должны были лететь в Алеппо, чтобы поздравить с новогодними праздниками российских военных.

Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.

Источник: http://ria-m.tv/news/78538/edinstvennyiy_svidetel_krusheniya_tu_154_rasskazal_kak_padal_samolet.html

Почему в Сочи упал самолет Ту-154?

Последнее обновление: 26.12.2016 г.

Утром в воскресенье, 25 декабря, потерпел крушение самолет Ту-154 Минобороны России, следовавший из Сочи в Сирию на авиабазу Хеймим. На его борту были 92 пассажира, среди них военнослужащие, артисты ансамбля имени Александрова, 9 представителей российских СМИ, а также 8 членов экипажа.

Основными причинами падения Ту-154 могут быть техническое состояние самолета или ошибка пилота. Об этом заявил на брифинге министр транспорта России Максим Соколов. По словам министра, причины катастрофы сейчас устанавливает следствие, а также специальная техническая комиссия Министерства обороны.

«Целью работы правительственной комиссии не является установление причин, приведших к данной катастрофе, к данной аварии. Однако хочу сказать, что для организации работы нам необходимо понимать, что же все-таки произошло с самолетом», — заявил Соколов.

Следователи завели дело по статье о нарушении правил полетов, повлекшем тяжкие последствия (ст.351 УК РФ). В рамках него уже изымается предполетная документация, СК проводит допросы должностных лиц и технического персонала.

Источник: http://aif.ru/dontknows/actual/pochemu_v_sochi_upal_samolet_tu-154

Падение российского самолета Ту-154

Выпуск новостей за 16:00: Разговор Порошенко с Курцом. Новые детали Смоленской трагедии

Выпуск новостей за 14:00: Катастрофа самолета ТУ-154. Обыски у руководителей житомирской ДФС

Российский телеканал проиграл суд против журналиста Бабченко

В Минобороны РФ назвали вероятную причину катастрофы Ту-154 под Сочи

«Во власти собственных иллюзий», – СМИ рассказали о странном поведении пилота российского Ту-154

Российские СМИ обнародовали причину падения российского Ту-154 близ Сочи

Катастрофа российского Ту-154: идентифицировано более 70 погибших

На борту печально известного Ту-154 была уроженка Украины: назвали имя

Российский священник обвинил в падении Ту-154 евреев

Теракт все же мог быть, – Минобороны РФ о катастрофе Ту-154

Выпуск новостей за 13:00: Боевое столкновение в Донецкой области. Нашли последний черный ящик ТУ-154

UkrHebdo – украинец нарисовал жестокие карикатуры на события в России

Минобороны России обнародовало новые данные о падении Ту-154 и обвинило российские СМИ во лжи

Россияне накинулись с критикой на карикатуры Charlie Hebdo об авиакатастрофе Ту-154

Россия стерла с лица земли тысячи людей. Это собирались праздновать? – Шендерович о выступлении

Журнал Charlie Hebdo нарисовал карикатуры об авиакатастрофе российского Ту-154

Карикатурист показал суть скандала вокруг Ту-154

Украинцам нечего сочувствовать падению российского Ту-154: результаты опроса

Скандал на ПутинТВ: украинца выбросили из студии за катастрофу Ту-154

Катастрофа Ту-154 – подтверждение необратимости раскола между Украиной и Россией

«Правый сектор» устроил «уборку» возле российского консульства в Одессе: появились фото

В сети появилось видео работы водолазов в районе катастрофы российского Ту-154

Авиаэксперт отметил роковые ошибки экипажа российского Ту-154

Российские СМИ опубликовали последние слова экипажа военного Ту-154

Настоящее время. Падение Ту-154. Освобождение украинских заложниц

Появились первые результаты расшифровки «черных ящиков» российского Ту-154, – СМИ

Милосердие во время войны: российские обвинители вызывают омерзение

Выпуск новостей за 11:00: Ожесточенные бои возле Дамаска. Украинский омбудсмен в Крыму

Выпуск новостей за 10:00: Двое военных попали в плен боевиков. «Черные ящики» Ту-154

Стало известно, кто носит цветы к посольству России в Киеве

Апокалипсис-2017: нас ждет что-то страшное, но безумно интересное

На месте катастрофы российского Ту-154 нашли тела и «черный ящик»

Катастрофа Ту-154: свидетель из ФСБ рассказал, как падал российский военный самолет

В сети появились кадры найденных обломков российского Ту-154

Появились официальные версии падения российского Ту-154

Больше нет никакой Российской Федерации, есть только паханат, возглавляемый Путиным и его ОПГ

25 декабря самолет Ту-154 Минобороны России, упал в Черное море. Самолет направлялся в Сирию. По предварительным данным, на борту было 92 человека, из них 84 пассажира. Это были музыканты российской армии и представители российских СМИ.

Источник: http://24tv.ua/ru/padenie_rossijskogo_samoleta_tu154_tag5404/