НОВОГОДНИЕ ДЕТСКИЕ ПЕСНИ (сценарии, танцы, видео, игры — как белоснежный самолет над морем праздничных забот

Участник: Бывший
Регистрация: 25.01.2007
Сообщений на форуме:

НОВОГОДНИЕ ДЕТСКИЕ ПЕСНИ (сценарии, танцы, видео, игры. )

Участник: 3824054
Регистрация: 14.11.2014
Сообщений на форуме: 1286

Благодарности: 91772

подарок от:
[ sveta300969 ]

Поблагодарили 33:

Участник: Бывший
Регистрация: 25.01.2007
Сообщений на форуме:

Благодарности: xxx

Поблагодарили 10:

Участник: Бывший
Регистрация: 25.01.2007
Сообщений на форуме:

Благодарности: xxx

Поблагодарили 35:

Участник: 3567038
Регистрация: 27.03.2012
Сообщений на форуме: 36

Благодарности: 6626

подарок от:
[ yo-yo ]

`Мы фигуры негативные` подойдет?

Поблагодарили 23:

Участник: 3041634
Регистрация: 20.04.2011
Сообщений на форуме: 7056

Благодарности: 196538

подарок от:
[ djbcax ]

Опаньки — Новогодняя песня-игра

(По кругу мы ходили, притопывая ножкой)

Поблагодарили 99:

Участник: 3753018
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений на форуме: 148

Благодарности: 32482

подарок от:
[ florika ]

Поблагодарили 98:

Участник: 3041634
Регистрация: 20.04.2011
Сообщений на форуме: 7056

Благодарности: 196538

подарок от:
[ djbcax ]

Новогодняя игра — танец — Рукавичка

Поблагодарили 100:

Участник: 3737782
Регистрация: 25.09.2013
Сообщений на форуме: 19

Благодарности: 3698

подарок от:
[ yo-yo ]

Может быть это поможет
ТАНЕЦ ВОСТОЧНЫХ КРАСАВИЦ (ЕСЛИ Б Я БЫЛ СУЛТАН) —

Поблагодарили 17:

Участник: Бывший
Регистрация: 25.01.2007
Сообщений на форуме:

Благодарности: xxx

Используйте, если понравится.

Поблагодарили 19:

Участник: 3704362
Регистрация: 25.03.2013
Сообщений на форуме: 203

Благодарности: 80547

подарок от:
[ таня123 ]

Источник: http://mp3sort.biz/t.php?p=1668083

В небе над Казанью пролетели «Белый лебедь», «Медведь» и самолет Матиаса Руста

(Казань, 23 июля, «Татар-информ», Диана Авакян, Тимур Мусин). Пятый по счету авиационный праздник «Я выбираю небо!» в этом году впервые проходил в самом центре Казани. В прошлом площадками авиашоу становились аэродром Куркачи и аэродром КАПО имени Горбунова. На этот раз полюбившееся горожанам представление совместили с другим, не менее знаменательным для столицы Татарстана мероприятием, — финальным этапом первого в истории российского этапа гонки Red Bull Air Race. С этой же целью праздник перенесли с августа на июль.

Посмотреть масштабное авиашоу над акваторией Казанки между Кремлевской набережной и улицей Сибгата Хакима могли все желающие. Несмотря на моросящий дождь, у чаши «Казан» и вдоль набережной с самого утра собралось немало зрителей. В целях безопасности был перекрыт участок улицы Сибгата Хакима от улицы Декабристов до улицы Бичурина, а гостей на входе проверяли сотрудники правоохранительных органов.

Уже в 9 часов утра — над нашей Чашей парили новейший самолет легкой авиации «Альтаир-10» и одноместный истребитель-биплан смешанной конструкции «Роланд». Гости праздника провожали два красавца-самолета восторженными взглядами и пытались запечатлеть их полет с помощью камер или смартфонов.

Следом в небо взлетела двухместная «Цесна 172» американского производства, самый массовый самолёт в истории авиации на таком самолете в 1987 году 18-летний немец Матиас Руст шокировал мир, совершив перелёт из Гамбурга через Рейкьявик и Хельсинки и приземлившись на Красной площади. После этого полета молодому человеку пришлось провести более года в советской тюрьме, однако он никогда не сожалел о содеянном.

Комментатор шоу поделился и более позитивной историей — буквально неделю назад четверо его друзей на таком же воздушном судне летели из Казани в Анапу. «Они летели 9 часов, к вечеру были на море, покупались несколько дней и вернулись обратно. Это уже транспортное средство, соразмеряемое с другими видами транспорта», — рассказал комментатор, напомнив, что полет следует заранее согласовывать с Росавиацией.

Следующий номер летной программы удивил необычным составом летчиков — за штурвалами двух «Стинсонов» оказались родные братья, а с земли поддержку суднам оказывал отец молодых людей, также являющийся их инструктором. Возих Гаптрахманов — летчик-испытатель второго класса, участник боевых действий в Афганистане и Анголе, за свою карьеру отлетавший более 6 тыс. часов. Неудивительно, что его сыновья пошли по стопам прославленного отца.

Не менее зрелищной оказалась выброска 12 парашютистов с легкого многоцелевого вертолета Ан-2. Радужные купола парашютов тут же окрасили яркими цветами небесное пространство над Казанью. «Достаточно непростые условия для ребят сейчас. Но тем не менее посмотрите, как красиво все, они выбрали точку прямо над нами, чтобы мы как можно ближе наблюдали красоту их полета», — прокомментировал один из ведущих шоу, летчик Александр Лынник. Парашютисты Центрального аэроклуба РТ начали приземляться в двух точках — на площадках слева и справа от центральной сцены. У одного из спортсменов в руках развевался флаг Аэроклуба.

Андрей Левитан — профессиональный парашютист с 20-летним стажем, за плечами которого более тысячи прыжков и два национальных рекорда. Сразу после приземления его окружили маленькие дети, желавшие сделать со спортсменом памятную фотографию. Андрей, с радостью соглашался. «Конечно, публика ждет чуда, красоты и восторга, отдать им это чувство — самое главное для каждого, кто прыгает. Для меня как для участника участвовать в шоу — огромная честь и колоссальное удовольствие . Очень красиво и невероятно волнительно пилотировать скоростной спортивный купол над акваторией Казанки», — поделился парашютист. Андрей также подчеркнул, что все мы в какой-то степени живем в полете: полете мысли, полете мечты и эта атмосфера рождает высшие достижения; от этого праздник обретает новый смысл для каждого, кто в нем участвует.

За время фестиваля над головами казанцев кружили и зависали все главные разработки казанского авиапрома: легкий вертолёт «Ансат» упражнялся в маневренности, а Ми-8, подготовленный для пожарных служб, демонстрационно сбрасывал воду. Выступали летные группы, показывавшие различные фигуры высшего пилотажа над головами зрителей. Выступления летных групп сопровождались спуском парашютистов, прыгавших с высоты 1500 метров.

Несмотря на обширную лётную программу фестиваля, главным откровением фестиваля стало появление в небе культовых самолетов, сконструированных в стенах Казанского авиационного завода: крупнейшего турбовинтового бомбардировщика Ту-95 «Медведь» и его эволюции – самого тяжелого военного самолёта в мире, реактивного стратегического бомбардировщика Ту-160, известного как «Белый Лебедь». Пилоты-асы проносились на огромных машинах в невероятной близости к земле – высота демонстрационных полётов составила всего 300 метров.

Пилоты приветствовали зрителей грациозными наклонами своих машин из стороны в сторону, а летчик Ту-160 решился пролететь на высокой скорости прямо над головами зрителей. Такое внимание к публике вызвало незамедлительный шквал аплодисментов.

Нурима Заматова пришла на праздник вместе с детьми и внуками. На таком мероприятии она впервые, но даже дождь не испортил ее впечатления от красочного шоу: «Молодцы все, кто это организовал, дал возможность прийти и посмотреть на это воочию. Все эти мощные самолеты — это же настоящее чудо, чудо авиации и техники», — делится впечатлениями женщина.

Самолеты отлетали свое и на смену им пришли воздушные болиды гонки Red Bull Air Race. Как заметил летчик Александр Лынник, на этом шоу, возможно, у зрителей будет больший всплеск адреналина. Однако праздник «Я выбираю небо!» подарил им тихий комфорт и настоящее чувство наслаждения от того, что происходит в небе.

Источник: http://www.tatar-inform.ru/news/business/23-07-2017/v-nebe-nad-kazanyu-proleteli-belyy-lebed-medved-i-samolet-matiasa-rusta-5469939

В небе над Казанью пролетели «Белый лебедь», «Медведь» и самолет Матиаса Пруста

(Казань, 23 июля, «Татар-информ», Диана Авакян, Тимур Мусин). Пятый по счету авиационный праздник «Я выбираю небо!» в этом году впервые проходил в самом центре Казани. В прошлом площадками авиашоу становились аэродром Куркачи и аэродром КАПО имени Горбунова. На этот раз полюбившееся горожанам представление совместили с другим, не менее знаменательным для столицы Татарстана мероприятием, — финальным этапом первого в истории российского этапа гонки Red Bull Air Race. С этой же целью праздник перенесли с августа на июль.

Посмотреть масштабное авиашоу над акваторией Казанки между Кремлевской набережной и улицей Сибгата Хакима могли все желающие. Несмотря на моросящий дождь, у чаши «Казан» и вдоль набережной с самого утра собралось немало зрителей. В целях безопасности был перекрыт участок улицы Сибгата Хакима от улицы Декабристов до улицы Бичурина, а гостей на входе проверяли сотрудники правоохранительных органов.

Уже в 9 часов утра — над нашей Чашей парили новейший самолет легкой авиации «Альтаир-10» и одноместный истребитель-биплан смешанной конструкции «Роланд». Гости праздника провожали два красавца-самолета восторженными взглядами и пытались запечатлеть их полет с помощью камер или смартфонов.

Следом в небо взлетела двухместная «Цесна 172» американского производства, самый массовый самолёт в истории авиации на таком самолете в 1987 году 18-летний немец Матиас Руст шокировал мир, совершив перелёт из Гамбурга через Рейкьявик и Хельсинки и приземлившись на Красной площади. После этого полета молодому человеку пришлось провести более года в советской тюрьме, однако он никогда не сожалел о содеянном.

Комментатор шоу поделился и более позитивной историей — буквально неделю назад четверо его друзей на таком же воздушном судне летели из Казани в Анапу. «Они летели 9 часов, к вечеру были на море, покупались несколько дней и вернулись обратно. Это уже транспортное средство, соразмеряемое с другими видами транспорта», — рассказал комментатор, напомнив, что полет следует заранее согласовывать с Росавиацией.

Следующий номер летной программы удивил необычным составом летчиков — за штурвалами двух «Стинсонов» оказались родные братья, а с земли поддержку суднам оказывал отец молодых людей, также являющийся их инструктором. Возих Гаптрахманов — летчик-испытатель второго класса, участник боевых действий в Афганистане и Анголе, за свою карьеру отлетавший более 6 тыс. часов. Неудивительно, что его сыновья пошли по стопам прославленного отца.

Не менее зрелищной оказалась выброска 12 парашютистов с легкого многоцелевого вертолета Ан-2. Радужные купола парашютов тут же окрасили яркими цветами небесное пространство над Казанью. «Достаточно непростые условия для ребят сейчас. Но тем не менее посмотрите, как красиво все, они выбрали точку прямо над нами, чтобы мы как можно ближе наблюдали красоту их полета», — прокомментировал один из ведущих шоу, летчик Александр Лынник. Парашютисты Центрального аэроклуба РТ начали приземляться в двух точках — на площадках слева и справа от центральной сцены. У одного из спортсменов в руках развевался флаг Аэроклуба.

Андрей Левитан — профессиональный парашютист с 20-летним стажем, за плечами которого более тысячи прыжков и два национальных рекорда. Сразу после приземления его окружили маленькие дети, желавшие сделать со спортсменом памятную фотографию. Андрей, с радостью соглашался. «Конечно, публика ждет чуда, красоты и восторга, отдать им это чувство — самое главное для каждого, кто прыгает. Для меня как для участника участвовать в шоу — огромная честь и колоссальное удовольствие . Очень красиво и невероятно волнительно пилотировать скоростной спортивный купол над акваторией Казанки», — поделился парашютист. Андрей также подчеркнул, что все мы в какой-то степени живем в полете: полете мысли, полете мечты и эта атмосфера рождает высшие достижения; от этого праздник обретает новый смысл для каждого, кто в нем участвует.

За время фестиваля над головами казанцев кружили и зависали все главные разработки казанского авиапрома: легкий вертолёт «Ансат» упражнялся в маневренности, а Ми-8, подготовленный для пожарных служб, демонстрационно сбрасывал воду. Выступали летные группы, показывавшие различные фигуры высшего пилотажа над головами зрителей. Выступления летных групп сопровождались спуском парашютистов, прыгавших с высоты 1500 метров.

Несмотря на обширную лётную программу фестиваля, главным откровением фестиваля стало появление в небе культовых самолетов, сконструированных в стенах Казанского авиационного завода: крупнейшего турбовинтового бомбардировщика Ту-95 «Медведь» и его эволюции – самого тяжелого военного самолёта в мире, реактивного стратегического бомбардировщика Ту-160, известного как «Белый Лебедь». Пилоты-асы проносились на огромных машинах в невероятной близости к земле – высота демонстрационных полётов составила всего 300 метров.

Пилоты приветствовали зрителей грациозными наклонами своих машин из стороны в сторону, а летчик Ту-160 решился пролететь на высокой скорости прямо над головами зрителей. Такое внимание к публике вызвало незамедлительный шквал аплодисментов.

Нурима Заматова пришла на праздник вместе с детьми и внуками. На таком мероприятии она впервые, но даже дождь не испортил ее впечатления от красочного шоу: «Молодцы все, кто это организовал, дал возможность прийти и посмотреть на это воочию. Все эти мощные самолеты — это же настоящее чудо, чудо авиации и техники», — делится впечатлениями женщина.

Самолеты отлетали свое и на смену им пришли воздушные болиды гонки Red Bull Air Race. Как заметил летчик Александр Лынник, на этом шоу, возможно, у зрителей будет больший всплеск адреналина. Однако праздник «Я выбираю небо!» подарил им тихий комфорт и настоящее чувство наслаждения от того, что происходит в небе.

Реклама Подписывайтесь на нас в Telegram

Источник: http://kazan.bezformata.com/listnews/belij-lebed-medved-i-samolet/59332274/

Новости

Российские военные самолеты несколько раз пролетели вблизи американского военного корабля в Балтийском море, имитируя нападение. Об этом заявил представитель Белого дома Джош Эрнест.

Первый из двух инцидентов, которые представитель США охарактеризовал как «более агрессивные, чем все, что регистрировалось в течение длительного времени», произошел 11 апреля. Два российских боевых самолета не менее двадцати раз пролетели над ракетным эсминцем «Дональд Кук» на расстоянии 1000 метров и на высоте 30 метров от него.

На следующий день российские военные самолеты одиннадцать раз пролетели над американским кораблем на высоте девяти метров, отмечает «Голос Америки». На этот раз их сопровождал военный вертолет, с которого делались снимки американского судна. Оба инцидента произошли в момент, когда эсминец находился в международных водах.

Другие новости дня

Мамука Хазарадзе: Наши двери открыты как для людей «Мечты», так и оппозиции

«Мы должны забыть объединение против кого-либо, мы должны объединиться ради создания чего-то, и это автоматически предполагает отстранение кого-то от политики», — заявил лидер политического движения «Лело для Грузии» Мамука Хазарадзе в передаче «360» на телеканале «Палитраньюс». Вместе с тем, как отметил Хазарадзе, двери «Лело для Грузии» открыты как для членов « Грузинской мечты», так и «Национального движения» и «Европейской Грузии».

«Я хочу, чтобы мы изменили и эту парадигму. 30 лет политика Грузии существует по одному принципу: все против одного. Так это было против коммунистов, когда к власти пришло правительство национально-освободительного движения. Затем это был Союз граждан, когда все объединились против президента Гамсахурдия. Потом «Национальное движение», объединившееся против Союза граждан, и потом «Грузинская мечта», которая объединилась против Михаила Саакашвили и «Национального движения». По результатам же разве это пошло на пользу стране? Все время речь шла о двух полюсах.

Мы должны забыть объединение против кого-либо, мы должны объединяться ради создания чего-то, и это автоматически предполагает отстранение кого-то от политики. Когда ты мобилизован, чтобы одержать над кем-то победу, а потом оборачиваешься и смотришь, с кем вместе нанес поражение, и видишь, что у тебя с ними нет ничего общего. Затем следует опять хаос, а потом оказывается какая-то т.н. «проблема» политики. «Лело» создано для весьма долгосрочного странствования, и для этого нужна долгосрочная стратегия», — заявил Хазарадзе.

По его же словам, «Лело» пойдет на выборы самостоятельно. «Если кто-либо желает присоединиться, наши двери открыты. Наши двери открыты как для людей «Мечты», которые вложили все силы и сменили предыдущую власть, так и оппозиции – будь то «Национальное движение», «Европейская Грузия» или другие. Мы должны объединиться ради того, чтобы раз и навсегда произошла консолидация вокруг программы и идеи, а не ради того, чтобы кого-то одолеть, поскольку потом при прохождении в парламент оказывается, что у нас нет ни программы, ни видения и быть вместе мы не хотим», — заявил Хазарадзе.

Источник: http://www.ekhokavkaza.com/a/27674106.html

«Путь в лесах — это километры тишины, безветрия. » (К.Паустовский «Мещерская сторона)»

Мещера – остаток лесного океана.
Мещерские леса величественны, как кафедральные соборы. Даже старый профессор, ничуть не склонный к поэзии, написал в исследовании о Мещерском крае такие слова: «Здесь в могучих сосновых борах так светло, что на сотни шагов вглубь видно пролетающую птицу».
По сухим сосновым борам идешь, как по глубокому дорогому ковру, – на километры земля покрыта сухим, мягким мхом. В просветах между соснами косыми срезами лежит солнечный свет. Стаи птиц со свистом и легким шумом разлетаются в стороны. В ветер леса шумят. Гул проходит по вершинам сосен, как волны. Одинокий самолет, плывущий на головокружительной высоте, кажется миноносцем, наблюдаемым со дна моря.

Простым глазом видны мощные воздушные токи. Они подымаются от земли к небу. Облака тают, стоя на месте. Сухое дыхание лесов и запах можжевельника, должно быть, доносятся и до самолетов.
..() Нет большего отдыха и наслаждения, чем идти весь день по этим лесам, по незнакомым дорогам к какому-нибудь дальнему озеру.
Путь в лесах – это километры тишины, безветрия. Это грибная прель, осторожное перепархивание птиц. Это липкие маслюки, облепленные хвоей, жесткая трава, холодные белые грибы, земляника, лиловые колокольчики на полянах, дрожь осиновых листьев, торжественный свет и, наконец, лесные сумерки, когда из мхов тянет сыростью и в траве горят светляки.
Закат тяжело пылает на кронах деревьев, золотит их старинной позолотой. Внизу, у подножия сосен, уже темно и глухо. Бесшумно летают и как будто заглядывают в лицо летучие мыши. Какой-то непонятный звон слышен в лесах – звучание вечера, догоревшего дня.

А вечером блеснет наконец озеро, как черное, косо поставленное зеркало. Ночь уже стоит над ним и смотрит в его темную воду, – ночь, полная звезд. На западе еще тлеет заря, в зарослях волчьих ягод кричит выпь, и на мшарах бормочут и возятся журавли, обеспокоенные дымом костра.
Всю ночь огонь костра то разгорается, то гаснет. Листва берез висит не шелохнувшись. Роса стекает по белым стволам. И слышно, как где-то очень далеко – кажется, за краем земли – хрипло кричит старый петух в избе лесника.
В необыкновенной, никогда не слыханной тишине зарождается рассвет. Небо на востоке зеленеет. Голубым хрусталем загорается на заре Венера. Это лучшее время суток. Еще все спит. Спит вода, спят кувшинки, спят, уткнувшись носами в коряги, рыбы, спят птицы, и только совы летают около костра медленно и бесшумно, как комья белого пуха.
Котелок сердится и бормочет на огне. Мы почему-то говорим шепотом – боимся спугнуть рассвет. С жестяным свистом проносятся тяжелые утки. Туман начинает клубиться над водой. Мы наваливаем в костер горы сучьев и смотрим, как подымается огромное белое солнце – солнце бесконечного летнего дня.

Так мы живем в палатке на лесных озерах по нескольку дней. Наши руки пахнут дымом и брусникой – этот запах не исчезает неделями. Мы спим по два часа в сутки и почти не знаем усталости. Должно быть, два-три часа сна в лесах стоят многих часов сна в духоте городских домов, в спертом воздухе асфальтовых улиц. ()

Черное озеро названо так по цвету воды. Вода в нем черная и прозрачная.
В Мещере почти у всех озер вода разного цвета. Больше всего озер с черной водой. В иных озерах (например, в Черненьком) вода напоминает блестящую тушь. Трудно, не видя, представить себе этот насыщенный, густой цвет. И вместе с тем вода в этом озере, так же как и в Черном, совершенно прозрачная.
Этот цвет особенно хорош осенью, когда на черную воду слетают желтые и красные листья берез и осин. Они устилают воду так густо, что челн шуршит по листве и оставляет за собой блестящую черную дорогу.
Но этот цвет хорош и летом, когда белые лилии лежат на воде, как на необыкновенном стекле.

Черная вода обладает великолепным свойством отражения: трудно отличить настоящие берега от отраженных, настоящие заросли – от их отражения в воде.
В Урженском озере вода фиолетовая, в Сегдене – желтоватая, в Великом озере – оловянного цвета, а в озерах за Прой – чуть синеватая. В луговых озерах летом вода прозрачная, а осенью приобретает зеленоватый морской цвет и даже запах морской воды. ()

Источник: http://fabulae.ru/note.php?id=3542

• Ближайший аэропорт к Туапсе - как добраться до туапсе на самолете
• Как не бояться летать на самолёте: проверено на личном опыте - как не бояться летать на самолете
• Как узнать во сколько вылетел и приземлился самолет в пункте назначения - как узнать прилетел ли самолет в пункт назначения
• Первая потеря - как упал самолет с адмирала кузнецова
• Как сделать из бумаги самолет который летает 100 метров? | Ответы на вопрос Как? на - как сделать самолет который летает 100 метров
• Самолет до Ейска не летает - как добраться до ейска самолетом
• Отследить самолёт в реальном времени по номеру рейса - как отследить самолет в реальном времени по номеру рейса
• Как перестать бояться летать на самолете: простые советы - как перестать бояться летать на самолете
• Как можно проверить забронированный электронный билет на самолет: по фамилии, номеру паспорта или билета? - как проверить электронный билет на самолет
• Оригами самолет схема - Оригами из бумаги - как сделать оригами самолет