Наборы оборудования, инструментов и материала для изготовления модели самолета с радиоуправлением
Как сделать радиоуправляемый самолет своими руками?
Если поставлена цель построить самолет собственноручно, то тут есть два варианта – первый, купить специальный набор для последующей сборки самолета на радиоуправлении и второй – изготовлять все детали и узлы собственным силами, используя свои навыки и возможности. Второй вариант, нужно прямо и откровенно сказать, почти невозможно осуществить в домашних условиях, не приобретая, например, двигатели для самолета, будь они электрическими, или моторами внутреннего сгорания. А также пульт радиоуправления смонтировать тоже – это тоже довольно сложное оборудование.
Хотя есть возможность, как альтернативный вариант, оснастить самолет резиновой энергоустановкой, но согласитесь, что радиоуправление и допотопный двигатель самолета – это отнюдь не оптимальное, мягко говоря, решение для такого вида авиа моделирования. В общем, стремление все сделать самому, строя модель самолета с радиоуправлением, как бы выразились опытные авиамоделисты, не стоит эта «овчинка» такой сложной выделки. Или, как сказал в свое время известный персонаж по имени Козьма Прутков, что невозможно объять необъятное.
Итак, идем или ищем в насыщенном виртуальном пространстве интернет магазин и выбираем набор нужного оборудования для сборки радиоуправляемого самолета с электродвигателем, как правило такие наборы идут с чертежами или с готовой бумажной калькой либо эскизами деталей.
Для первой модели опытные авиамоделисты рекомендуют начать именно с таких моделей, у которых материалом для конструкции самолета является пенокартон.
Наборы оборудования, инструментов и материала для изготовления модели самолета с радиоуправлением
Для самолета необходим набор с таким оборудованием:
электромотор, как правило, дешевый китайский с питанием от 7 до 11 вольт;
4 сервопривода, чтобы управлять двумя элеронами, рулем управления и рулем высоты;
регулятор оборотов электродвигателя;
аккумуляторная батарея;
четырехканальный пульт радиоуправления в комплекте с приемником;
3-4 пропеллера, так как в процессе испытаний они быстро выходят из строя из-за неумелого обращения с авиамоделью.
Что касается необходимых инструментов и материалов, то пригодятся:
для вырезания деталей модели хороший канцелярский нож;
для крепления между собой деталей клей типа пистолет;
угол для контроля соблюдения строго прямых углов деталей;
линейка для контроля размеров тех или иных деталей;
пенопласт, желательно трехмиллиметровый;
скотч для крепления проводов питания электродвигателя, сервоприводов.
Из готовых эскизов в наборе нужно вырезать детали самолета и надежно их соединить с помощью клея между собой, где необходимо, усиливая детали вторым слоем пенокартона и уголками, например, как это показано на рисунках.
Склеиваем самолетик:
Для пущей привлекательно можно обтянуть авиа модель с помощью самоклеющейся пленки.
Для того чтобы правильно подключить электричество и электронику необходимо воспользоваться прилагаемой к набору схемой подключения, при этом нужно учесть установку таким образом, чтобы сервоприводы на элеронах двигались в разные стороны.
Настройка всех рабочих органов для радиоуправления моделью, проводят с помощью испытаний и тестирования или иначе говоря с помощью проб и ошибок, потому-то и нужно, чтобы было несколько пропеллеров в запасе.
Как сделать самолет на радиоуправлении своими руками
Чтобы сделать самолет на радиоуправлении вам понадобится пенополистирол (это материал для утепления стен, продается в строительных магазинах) и резак для пенопласта. Выглядит он вот так:
При помощи этого резака мы вырезали два крыла, выглядят они как на фото:
После того как были подготовлены крылья были сделаны элевоны и винглеты из сотового поликарбоната. Элевоны нужны для управления самолетом в воздухе, для его взлета, посадки и поворота. Винглеты служат для уменьшения завихрений на концах крыла, что приводит к увеличению его подъемной силы.
Чтобы самолет был прочным и не развалился от первого падения мы обклеили его скотчем. Верхнюю часть крыла мы сделали похожей на российский триколор, это красиво и поможет понять в воздухе какой стороной летит самолет-верхней или нижней.
А вот на этом фото все обклеенные детали мы приложили друг другу.
Теперь приступим к установке электроники. Чтобы сделать это правильно, сначала нам необходимо рассчитать центр тяжести самолета исходя из его параметров. Для этого использовался специальный сайт. Мы выяснили, что центр тяжести расположен в 15 сантиметрах от носа самолета.
Зная центр тяжести, мы начали устанавливать электронику. Мотор держится на металлической скобе, которая прикручена к самолету. Оказалось очень важным прикрепить мотор на 4 болта иначе он мог слететь с крепления из-за вибраций. Посмотрите, как работает мотор самолета. Он вращается со скоростью более 11000 оборотов в минуту!
Сервоприводы были врезаны в корпус самолета и приклеены на двусторонний скотч. Элевоны самолета держатся на специальных петлях и связаны с сервоприводами стальными тягами, которые были сделаны из хорошей проволоки.
Чтобы взлететь необходимо опустить элевоны вниз, так увеличивается подъемная сила крыла. А чтоб начать снижение нужно поднять элевоны вверх, тем самым уменьшая подъемную силу. Для поворота направо нужно опустить левый элевон и поднять правый. Для поворота самолета влево нужно поднять правый элевон и опустить левый.
В носовой части самолета на липучку с клеевой основой прикреплены: аккумулятор, регулятор скорости, приемник, а также несколько грузиков, которые помогли добиться правильной центровки самолета. В носовой части самолета был приклеен треугольник из пенополистирола, который может защитить электронику во время жестких посадок.
Эти выступающие элементы самолета сильно портят его аэродинамику, поэтому необходима крышка, которая это частично скомпенсирует. Крышка была сделана из потолочной плитки и обклеена скотчем. Она крепится на липучках к корпусу самолета.
Вот так самолет выглядит с закрытой крышкой.
Все, самолет на радиоуправлении готов!
Если вам понравилась эта самоделка — ставьте лайк и подписывайтесь на канал изобретателя Димы! А также вы можете посетить сайт Димы — www.изобретатель-дима.рф
Дополнительные эксперименты:
Недавно мы сделали самолет на радиоуправлении своими руками и в этой статье я расскажу о самолете более подробно. Самолет выполнен в виде летающего крыла, сделан из пенополистирола, на нем установлен бесколлекторный мотор, приемник, аккумулятор и регулятор скорости. Также есть 2 сервопривода, которые управляют элевонами.
В этой статье изобретатель Дима расскажет об экскаваторе из шприцов и покажет на что он способен. Гидравлический самодельный экскаватор — это очень интересная модель, работающая благодаря давлению жидкости в цилиндрах.
В этой статье изобретатель Дима расскажет об экскаваторе из шприцов и покажет на что он способен. Гидравлический самодельный экскаватор — это очень интересная модель, работающая благодаря давлению жидкости в цилиндрах.
Если вы хотите сделать волчок, то вам понадобится моторчик, который нужно разобрать и вытащить его обмотку со стержнем.
Если вы хотите сделать волчок, то вам понадобится моторчик, который нужно разобрать и вытащить его обмотку со стержнем.
Как сделать игрушечный катер или лодку с мотором своими руками? Это не так сложно как кажется на первый взгляд! Чтобы сделать катер нам понадобится корпус игрушечной лодки, мотор, батарейка, кнопка, спица и винт.
Всем привет! С вами изобретатель Дима и сегодня я буду делать робота щетку, который работает на вибромоторе!
Сегодня я расскажу, как сделать электромотор своими руками. Для этого нам понадобятся: пальчиковая батарейка, неодимовые магниты, кусок провода и шуруп.
Сегодня я расскажу вам о том, как сделать поворотный стол для фото или видео своими руками. Такой поворотный столик позволяет делать качественную видео или фото съемку объектов с разных сторон.
Сегодня я расскажу вам о том, как сделать вихревой фонтан. Для этого вам понадобятся: туба из-под компакт-дисков, пара емкостей, трубка и термоклей.
Сегодня я буду делать генератор своими руками из подручных материалов. Чтобы сделать простейший генератор вам понадобится мотор, светодиод, два компакт диска, резинка и несколько мелочей, про которые я расскажу в видео об этом генераторе.
В этом видео уроке показано, как сделать с помощью элементов, таких, как радиоаппаратура, регулятор оборотов, двигатель, винт, аккумулятор, сервоприводы, потолочный пенопласт, самолет на радиоуправлении. Видео канала Science Vetal ниже. Для начала работы нужен чертеж, ссылку на него, комплектующие.
Чертежи для формата А1 скачать. Для формата А4 скачать.
Для работы необходимо: 1. Винт. 2. Двигатель и регулятор оборотов. 3. Аккумулятор. 4. Петли. 5. Кабанчики. 6. Тяги. 7. Радиоаппаратура. 8. Шасси. 9. Оконцеватели. 10. Держатель тяг. 11. Сервоудлиннитель. 12. Серво. 13. Потолочный пенопласт.
Вот, например – это первый лист, первая строка, вторая колонка. Все склеил, получается четыре бумажки, размера А 1. Под бумагу подкладываем потолочный пенопласт, начинаем вырезать, используя канцелярский нож.
Чтобы вырезать крыло из пенопласта, склеим 2 части пенопласта большого, потому, что крыло большое. Так же для фюзеляжа. Все склеиваем, при этом необходимо соблюдать угол в 90 градусов.
Носовую сторону самолета немножко подрезаем, вырезаем треугольнички. Понемножку заворачиваем, приклеиваем. С верхней стороной поступим так же. Собираем носовую часть. Есть отверстия, есть выступы. Необходимо попасть друг в друга, склеиваем. Паз в крыле должен получиться. Нужно склеить, посредине получится небольшое отверстие.
Приклеим прямоугольники, также усилим конструкцию с помощью деревянных линеек. В месте изгиба крыла подгибаем его вверх, фиксируем, приклеиваем. Присоединим доску для крепления двигателя. Обратите внимание, что двигатель расположен немножко вверх. Берем киль с рулем поворотов, стабилизатор с рулем высоты, приделаем петли. Две, а на стабилизатор – три.
Двухкомпонентный клей сохнет быстро. Берем кабанчики, вставляем их. В качалке на сервопривод увеличиваем отверстие, потому что диаметр тяги больше, чем первоначальное отверстие. Таким образом два сервопривода, установил тяги. Приклеим распорки, используя бамбуковые шпажки.
Необходимо уложить в пазы провода от сервопривода. При этом, используя по два удлинителя на каждый сервопривод. Приклеиваем нижнюю часть фюзеляжа, придавливаем,чем-нибудь потяжелее.
Соединяем два элемента фюзеляжа самолета, который будет летать на самоуправлении. Отверстия должны совпасть. К верхней части приклеим отсек с двигателем. Крылья обтягиваем желтым скотчем – это даст прочность конструкции, плюс уменьшиться трение, будет хорошо видно на небе. Вставляем шпажки, к которым будут крепиться резинки, они будут держать крыло.
К выводам двигател, подключаем регулятор оборотов. Берем приемник, подключаем оранжевым проводом вверх, третий канал вывод, от регулятора оборотов.
Подключаем в первый канал регулятор поворотов, руль высоты во второй канал. Включаем аппаратуру, подключаем питание на регулятор оборотов, проверяем, в какую сторону вращается двигатель. Проверяем руль высоты, повороты.
Далее с 5 минуты на видео про самодельный самолет, полет которого будет регулироваться на радиоуправлении.
Самый дешевый самолёт на радиоуправлении своими руками
Авиамоделизм – это хобби, которые не требует больших затрат. Главное начать. В статье рассмотрим, как собрать самый дешевый самолёт и сколько это будет стоить.
Сбор необходимых компонентов, инструментов, расходных материалов
Находим нужный чертёж будущей модели. Поиск проблем не вызывает, в свободном доступе более тысячи чертежей, который нам подойдут. Рвать волосы на голове точно не придётся.
Определившись с моделью, начинаем закупку компонентов:
электромотор, аккумулятор, винт, сервоприводы и петли. Заказывать всё будем с али. Такие вещи как шасси, диодные огни мы не берём, так как стараемся собрать всё дешево. Модели и без шасси отлично летают и приземляются.
1. Бесколлекторный электромотор с регулятором оборотов до 2700 об/мин. Покупаем сразу комплект, так дешевле. Двигатель А2212 1000KV с регулятором оборотов 30А и двумя пропеллерами 10х45 – 759 рублей.
2. 3 сервопривода 9 грамм. 82 рубля за штуку. И того: 246 р.
3. Набор петель. 6 шт. – 85 рублей.
4. Аккумулятор на 12 В литий-полимерный. 1500мАч будет достаточно. Power 1500mah 3s 11.1 V. – 742 рубля.
5. Зарядка АКБ через USB – 43 рубля.
Итого на все компоненты тратим 1875 рублей.
Материалы
В ближайшем строительном магазине необходимо закупить
2 потолочные плитки без узора – 50 рублей.
Двухсторонний скотч 10 мм – 60 рублей.
Наждачная бумага 800. Одной хватит. – 45 рублей.
Клей момент 100р.
Деревянная линейка 30 см – 40 рублей. Она пойдёт на раму для мотора и усиления крыльев.
Бумагу, канцелярский нож и краску в принтере в расчёт не беру. А то так можно дойти до стоимости стакана чая и двух бутербродов с колбасой, съеденных во время сборки.
Итого: 2130 рублей. Цена актуальная на 25.01.2019
Можно собрать еще дешевле, но там получится намного более слабая модель. А мы же хотим летать высоко.
Да, все контакты нужно будет паять самому, но так дешевле.
Да, вы скажете, что еще нужен пульт ДУ с передатчиков на 4 канала. Но его в стоимость модели не включаю, так как пульт универсальный и можно использовать и на другие модели. Он вам пригодится и в будущем. Стоимость пультов от 1200 до 3200 рублей FLYSKY. Зарекомендовали себя хорошо.
Остаётся только сборка. Как видите, хобби не требует больших затрат. Эмоций от сборки и полётов вы получите намного больше.
Здравствуйте подписчики. Решили сделать свой первый самолет? Сразу скажу я первый самолет делал и нечего практически не знал. Сложности в этом нечего нет.
Если вы решили сделать радиоуправляемый самолет своими руками, вам нужно знать некоторые детали. Чтобы ваш кусок дерева пластмассы или бумаги взлетело на воздух и находился там столько сколько может аккумуляторы.
Конструкцию самолета мы не будем рассматривать. Материалом для вашего радиоуправляемого самолета может послужить что угодно. Дерево, пластик, картон, потолочные плиты и даже легкое железо. Главное оно должно быть легким. Чтобы ваш двигатель мог потянуть все это.
Что есть у самолета на радио управлении.?
1. Двигатель
2. Регулятор скорости.
3. Сервопривод.
4. Аккамулятор
5. Пульт управления
1. Двигатель
Бесколлекторный мотор для радиоуправляемых моделей
Двигатель в самолете играет главную роль. Тягу.
2. Регулятор скорости.
Регулятор скорости для радиоуправляемых моделей
Если вы применяете электрический двигатель то вам нужно специальное устройство. Регулятор скорости для бесколлекторных двигателей.
3. Сервопривод.
Сервопривод, сервомашинка для самолетов и машинок на радио управлении
Сервопривод это мини машинка которая выполняет механическое движения. Для движения элеронов, руля высоты руля направления.
y подключение сервопривода для самолета
4. Аккумуляторная батарея.
Силовая батарейка для самолета на радио управлении
Аккумуляторы для радиоуправляемых моделей существуют огромное множество. Особо распространено аккумуляторные батареи 7,4 вольт и 11,1 вольт. И с разными емкостями. Речь идет о силовых аккумуляторах. Силовой это или нет можно различить по толстому выходному проводу. Особенно 7,4 вольтовые батареи имеют виды с маленьким проводом. Не силовые. Предназначены для питания системы самолета если оно на ДВС или для питания пультов. Они имеют слишком низкий выходной ток. 5-10 ампер.
Органы управления самолета
Из чего состоит радиоуправляемый самолет
6. Пульт управления.
Для полноценного управления самолетом достаточно использовать пульт 4-х канальный пульт. Но можно и обойтись с 3-мя каналами если не делать руль поворота. Новы вряд-ли найдете такой пульт чаще всего 4-х или 6 канальный радио пульт.
Как сделать радиоуправляемую модель самолета из микромашинки
Подобные модели управляются с помощью инфракрасного передатчика. В связи с этим полетать на улице при солнечной погоде на такой авиамодели не выйдет. Нужно дожидаться пасмурной погоды или вечера. Всего модель имеет два канала для управления, с помощью одного контролируются обороты двигателя, а второй канал отведен для рулевого управления.
В этой статье мы рассмотрим, как можно самому собрать такую мини-модель летающего самолета используя в качестве основы миниатюрную машинку на радиоуправлении для офисных гонок. Стоят такие машинки примерно 250-300 рублей, а это на 2/3 меньше стоимости Ofice Flyer.
Материалы и инструменты для самоделки: — миниатюрная машинка на радиоуправлении; — паяльник; — потолочная плитка; — клей для потолочной плитки; — линейка; — ножницы, канцелярский нож; — провода и другие мелочи.
Процесс изготовления авиамодели:
Шаг первый. Разбираем машинку Сперва нужно разобрать машинку, из которой будет делаться авиамодель. Делать это нужно осторожно, провода двигателя и рулевого управления нужно постараться сохранить на своих местах.
Дли изготовления крыла и хвостового оперения понадобится потолочная плитка, распущенная пополам. Распустить потолочку пополам можно при помощи куска нихромовой проволоки, которая подключается к источнику питания. Для этого под потолочную плитку подкладываются сверла нужного диаметра или другие подходящие предметы. Сверху потолочка прижимается фанерой или листом МДФ, сверху кладется грузик. Теперь лист нужно лишь равномерно протащить через раскаленный нихром. В итоге получится два листа потолочной плитки одинаковой ширины.
Еще как вариант сперва можно склеить заготовку, а потом с помощью наждачки, приклеенной на брусок, сточить лишнее, но это довольно длительная и кропотливая процедура.
Крылья модели должны быть расположены в виде буквы V. Это делается для того, чтобы при полете авиамодель сама стабилизировалась. По мнению автора, проще всего сделать модель двухмоторной. Как пример, можно собрать модель бомба
Особенность такой модели в том, что здесь не требуются рули для поворотов. Модель будет поворачивать за счет того, что будет возникать разница в тяге между левым и правым винтом. Именно по такому принципу работает электроника в танчике.
Еще в таких танчиках есть канал, с помощью которого управляется башня. Его можно задействовать для того, чтобы управлять рулем высоты или поворотов.
Если же в модели есть управление только одним двигателем, то для поворотов здесь применяется актуатор. Это же устройство применяется для поворота передней оси минимашинки. Его нужно также осторожно извлечь из игрушки, оставив целой обмотку. Если обмотка была повреждена, то его можно сделать и самому, нужно просто намотать тонкий провод на бумажную трубочку.
Если будет собираться модель с двумя моторами, то помимо выкашивания вверх, оси двигателей должны быть повернуты немного к центру. Дело в том, что на полном газу винты будут тянуть модель вверх, и она будет взлетать. А на среднем газу авиамодель будет лететь прямо.
Что касается управления, то если оно будет дискретным (кнопочным), то модель будет летать по параболе. То есть при нажатии на кнопку будут идти максимальные обороты двигателя, и модель будет взлетать, а при отпускании кнопки самолет будет планировать. Еще на пульте может быть кнопка реверса (движение назад), ее лучше отключить, поскольку если на нее нажать при работе двигателя, он может сгореть, так будет вращаться по инерции.
Микромодель автор питает от мощного конденсатора или же ионистора. Первые полеты можно делать на таком источнике питания, а в будущем можно поставить небольшой LiPo аккумулятор. Одиночной батареи с емкостью 150 ма/ч хватит для того, чтобы летать на модели при полном газе примерно полчаса.
Если для управления модели используется инфракрасный канал, то датчик нужно расположить таким образом, чтобы при полете его всегда можно было видеть. Если используется радиоуправление, то антенна располагается снизу крыла в виде буквы П.
Что касается дополнительных опций, такие как сирена, фары и прочее, то их подключать не обязательно, для полетов они не нужны.
Перед тем как запускать модель, нужно произвести центровку. Для этого модель от руки с выключенным двигателем запускают на что-то мягкое, к примеру, на кровать. Запуск должен идти под углом примерно 10 градусов. Модель должна плавно планировать. Если самолет летит ступеньками, то есть, то опускает, то поднимает нос, центр тяжести необходимо сместить к носовой части. К примеру, можно переместить аккумулятор.
Теперь можно делать первые полеты, лучше всего тестировать модель в большом помещении и желательно без свидетелей, чтобы никто не мешал и не отвлекал. Еще модель можно доработать, сделав возможность приземления на воду. Тогда при безветренной погоде можно пойти на озеро и полетать там.
Добавить комментарий